TUDO PARA SUA LANCHA
GUIA TÉCNICO | ||
HP | 60 | |
Cilindros | 3 | |
Motor | 4 Tempos | |
Tipo | DOHC de 12 Válvulas | |
Cilindradas | 941 | |
Sistema de Ignição | Totalmente Transistorizado |
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Partida | Elétrico | |
Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto | |
Mudança de Velocidades | F-N-R | |
Sistema de direção | Remota | |
Altura da rabeta | Disponível - Rabeta L: 20 pol. / 508 mm | |
Método de compensação (trim) | Compensação e Inclinação Elétrico | |
Peso Líquido (excluindo óleo e acessórios) | 104 kg | |
Diâmetro x curso (mm) | 72,5 X 76 | |
Potência máxima kW (PS) | 4.1 | |
Carregamento da bateria | 12V 19A | |
Relação de engrenagens | 2.27:1 | |
Proteção da transmissão | Cubo de borracha | |
Seleção do hélice | 9" - 17" | |
Escapamento | Através do Cubo da Hélice | |
Montagem do motor | Montagem em Tesoura | |
Garantia | 2 anos sem limite de horas* (uso recreativo) / 1 ano sem limite de horas* (uso profissional) - *Desde que todas as revisões sejam realizadas na rede autorizada e registradas no livro de garantia. |
MAIS INFORMAÇÕES | |
DF60A: EFICIÊNCIA E ECONOMIA!SISTEMA DE CONTROLE DE CONSUMO (LEAN BURN)Os engenheiros da Suzuki desenvolveram o sistema de controle de combustível Lean Burn, que ajusta a mistura ar / combustível de acordo com as condições de operação. O sistema melhora significativamente a eficiência de combustível em toda a faixa de operação, desde baixas velocidades até a faixa de cruzeiro.
CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO AUTOAJUSTÁVEL (SELF-ADJUSTING TIMING CHAIN)A corrente de distribuição funciona banhada em óleo, por isso nunca precisa de lubrificação. Além disso, está equipada com um tensor hidráulico automático, que permanece ajustado a todo momento. Simples, eficaz e livre de manutenção. SISTEMA DE MODO DE CORRICO SUZUKI (TROLL MODE) - ITEM OPCIONAL SOB CONSULTADisponível como uma opção, este sistema fácil de utilizar proporciona um controle preciso sobre a velocidade do motor em baixas rotações. Um interruptor de controle independente permite o ajuste em acréscimos de 50 rpm no intervalo de marcha lenta até 1.200 rpm. SISTEMA DE INCLINAÇÃO (TILT LIMIT)O DF60A apresenta um sistema de limite de inclinação que ajuda a proteger a embarcação contra danos que possam acontecer ao inclinar o motor de popa. O design incorpora tanto as funções de limitador de inclinação como de sensor, o que permite a instalação do motor de popa em praticamente qualquer tipo de embarcação. E MAIS: LIMPEZA E OPERAÇÃO MAIS EFICIENTEA Suzuki utiliza uma série de tecnologias avançadas para fornecer uma operação mais limpa e eficiente, em conformidade com a Diretiva de Embarcações de Recreio (Diretiva 2003/44/CE do Parlamento Europeu). Além disso, recebeu classificações de três estrelas da California Air Recursos Humanos (CARB).
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